Top Gear USA [dt./OV]

Auch in Texas wird Benzin immer teurer. Tanner, Rutledge und Adam testen daher günstige Alternativen zu den spritschluckenden Pickups der Farmer. Zur Auswahl stehen ein 3er BMW, ein Ford Maveric sowie ein Mazda Miata. Drei Challenges muss der mögliche Pickup-Ersatz bestehen. Das Leiten einer Kuhherde scheint dabei noch die leichteste.

Tanner, Rutledge und Adam schwelgen in seligen Erinnerungen an ihre High-School-Zeit: Tolle Parties, tolle Mädchen und - tolle Autos. "Dein erstes Auto hilft dir dabei herauszufinden, wer du bist", weiß Adam. Doch wer von den Dreien fuhr schon als Teenager das coolste Gefährt?

Welcher Pickup ist der schnellste, der beste, der stärkste? Wer ist der absolute King unter den Trucks? Tanner, Rutledge und Adam jagen drei Pickups durch die härtesten Tests. Tanner, dem Racer, steht in dieser Folge noch ein weiteres verrücktes Rennen bevor: Er muss in einem neuen Off-Roader ein Airboat schlagen.

Hitze, Sand und Steine: Die Mojave-Wüste im Südwesten der USA ist eine lebensfeindliche Region. Hier müssen die Jungs ihre Survivor-Qualitäten beweisen. Auf einer 400-Meilen-Rallye u. a. durchs Death Valley testen sie, welcher Offroad-Wagen für 5.000 Dollar der wüstentauglichste ist - Bronco, Chevy oder Jeep?

Tanner, Adam und Rutledge fahren nach New Jersey, um die luxuriösesten Autos zu kaufen, die man für 5000$ bekommen kann. Damit versuchen sie, in den Hamptons als super reiche Einwohner durchzukommen. Tanner rast nachts mit dem 911 GT2 durch Los Angeles Downtown und Arlene Tur fährt eine Runde auf der Top Gear Teststrecke.

Tanner, Adam und Rutledge rasen mit 500$ teuren Autos auf dem Highway der Pazifikküste nach San Francisco. Der Cadillac CTSV fährt ein Rennen gegen einen Ferrari California und Adam Levine fährt eine Runde auf der Top Gear Teststrecke.

Tanner ist der Profifahrer im "Top Gear USA"-Team und gewinnt fast jedes Rennen. Für Adam und Rutledge ist das auf die Dauer schwer zu ertragen. Daher haben sie sich entschieden, Tanner vor ein paar unlösbare Aufgaben zu stellen: Kann er etwa einen perfekten Drift mit einem Linienbus hinlegen? Einen neuen Indoor-Speed-Rekord aufstellen? Sein Team mit einem Lexus LFA bezwingen?

In Hollywood bekommen nur die schönsten, teuersten und abgefahrensten Autos eine vernünftige Filmrolle. Einen Durchschnittswagen möchte das Publikum auf der Leinwand einfach nicht sehen. Das trifft sich gut. Denn mit einer lahmen Ente will auch das "Top Gear USA"-Team nicht an den Start gehen.

Unsere drei angehenden Trucker erhalten einen Crash-Kurs in Sachen Brummi-Fahren, bevor sie mit ihren Sattelschleppern auf die offene Straße dürfen. Dabei gilt es u. a. eine 15-prozentige Steigung zu bezwingen und ein Rennen auf einem Rundkurs zu absolvieren.

Kleiner Wagen, großer Motor: Muscle-Cars standen in den 60ern für Grenzüberschreitung, Wildheit und Rebellion. In den letzten Jahren haben sie in den USA eine Renaissance erfahren. Dodge präsentierte einen upgedateten Challenger, Chevrolet den Camaro SS und Ford einen neuen Mustang GT. Welcher dieser Hochleistungs-Flitzer ist das beste moderne Muscle-Car?

Die unerschrockenen Top-Gear-Piloten sollen herausfinden, ob die gefährlichsten je produzierten Autos besser sind als ihr Ruf. Adam testet den Ford Pinto, der dazu neigt, bei Auffahrunfällen zu explodieren. Mit dem eleganten Chevy Corvair gerät Rut trotz aller Anstrengungen andauernd ins Schleudern.

Auf ihrem Weg in den goldenen Westen haben die amerikanischen Siedler keine Mühen gescheut, keine Herausforderung war ihnen zu groß. Weder das unwegbare Terrain noch das Wetter und die schweren Lasten konnten sie von ihrem großen Traum abhalten. Wie würden sich eigentlich moderne Fahrzeuge auf einer vergleichbaren Strecke schlagen?

Ein mysteriöser superreicher Prominenter sucht das perfekte Cabrio. Jeder unserer Top-Gear-Experten soll ein Luxusmodell empfehlen und darf es nach New York City überführen.

Stretchlimos werden heutzutage bei jeder Gelegenheit eingesetzt, vom Junggesellinnenabschied bis zum Kindergeburtstag. Doch einst waren Limousinen mehr als fahrende Sofas. Die Jungs von "Top Gear USA" treten an, um ihnen wieder Klasse, Stil und Würde zurückzugeben.

Rette sich wer kann - Rutledge Wood übernimmt in dieser Jubiläumsfolge das Top-Gear-Steuer. Zuerst überschätzt er seine Rennfahrer-Qualitäten und fährt sich in seinem getunten Geländewagen fast um Kopf und Kragen.

Heute gilt es zu klären, welches das hässlichste und uncoolste Auto überhaupt ist. Die Top Gear Auto-Ästheten zwingen sich gegenseitig in ein paar scheußliche Modelle. Tanner muss sich in der Öffentlichkeit hinterm Steuer eines winzigen, lahmen Yugos sehen lassen, Adam in einem fehlkonstruierten bronzefarbenen Mustang II und Rut im ultimativen Ladenhüter, dem Pontiac Aztek.