Top Gear [dt./OV]

Die neue Staffel von „Top Gear" beginnt hochpreisig - Matt LeBlanc und Chris Harris testen zwei der teuersten Kombis der Welt: den Porsche Panamera und den Ferrari GTC4 Lusso. Dafür reisen sie nach Norwegen und befahren den berühmten Trollstigen - eine 850 Meter lange Berg- und Talfahrt über schmale Serpentinen.

In dieser Folge von „Top Gear" schlägt Chris Harris der britischen Regierung einen Alternativplan zum Bau des Schnellzugs HS2 vor. Er empfiehlt, die gesamte Bevölkerung Manchesters mit der schnellsten Limousine der Welt auszustatten. Aber welche ist die schnellste? Der BMW M5 oder der Mercedes AMG E63S? Harris und The Stigs kapitalistischer Cousin werden es herausfinden.

Matt LeBlanc und Chris Harris testen diesmal den neuen Bentley Continental GT - allerdings nicht jeder für sich, sondern gemeinsam. Das sorgt natürlich für Spannungen, da keiner von beiden den anderen ans Steuer lassen möchte - bis Chris überraschenderweise Matt den Vortritt lässt, nur um sich anschließend mit ihm in einem Bentley Speed 8 ein Rennen zu liefern.

Der Dacia Sandero ist mit einem Preis von 7.000 Euro das günstigste Auto Großbritanniens und in seiner Preisklasse angeblich unschlagbar. Matt, Rory und Chris sehen das ganz anders und kaufen jeweils für das gleiche Budget einen luxuriösen Flitzer. Während Matt und Rory auf britische Klassiker setzen, entscheidet sich Chris für ein deutsches Fabrikat.

In der letzten Folge dieser Staffel lassen es Matt Leblanc, Chris Harris und Rory Reid nochmal so richtig krachen. Rory testet den Rolls Royce Phantom, Matt den neuen Aston Martin Vantage V8 und Chris einen...Ford Fiesta.